校管平臺(tái)鑄件設(shè)計(jì)因素
設(shè)計(jì)校管平臺(tái)鑄件結(jié)構(gòu)時(shí),通常應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1、 由于灰鑄鐵的流動(dòng)性好,體收縮和線收縮小,因此可設(shè)計(jì)薄壁,形狀復(fù)雜的鑄件。
2、 由于灰鑄鐵的抗壓強(qiáng)度比抗拉強(qiáng)度要高3-4倍,為充分發(fā)揮灰鑄鐵的這一強(qiáng)度特點(diǎn),應(yīng)常采用非對稱截面,使鑄件上受壓應(yīng)力的截面較小,受拉應(yīng)力的截面較大。
3、 設(shè)計(jì)灰校管平臺(tái)鑄件結(jié)構(gòu)時(shí),壁厚不應(yīng)太薄,邊角處應(yīng)適當(dāng)加厚,以防止出現(xiàn)白口組織使該處又硬又脆難以加工。
4、 灰鑄鐵力學(xué)性能對壁厚的敏感性極顯著,因此不宜采用增加壁厚的辦法來提高鑄件的承載能力。
5、 由于灰鑄鐵幾乎沒有塑性,產(chǎn)生變形后不能像鑄鋼件那樣可進(jìn)行矯正。因此在設(shè)計(jì)灰鑄鐵件結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡量按同時(shí)凝固的原則和采用對稱結(jié)構(gòu)、能自由收縮的結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)與壁厚設(shè)計(jì),以防止校管平臺(tái)鑄件產(chǎn)生變形和裂紋。